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二手车买卖比拼的是眼力劲

发布时间:2020-03-02 12:30:15 阅读: 来源:长石厂家

随着人们生活水平的提高,都市家庭拥有一辆私家车是平常的事,对私家车喜新厌旧也正常不过。于是很自然地,二手车的买卖也兴隆起来。

尽管九江二手车市场经过多年的发展已经逐步完善,但其中猫腻仍然不少。一些卖家和中介为了能让二手车卖上个好价钱,不惜违背良心,掩饰车辆的事故记录和其他种种可能影响车价的负面因素。近日,记者走访发现,在普遍缺失诚信的二手车市场上,若想挑选到一辆价廉物美的二手车,除了要有眼力劲,有时还只能凭个人运气。为此,记者专程请教了内行人士,如何辨别其中猫腻,避免掉进陷阱。

在白水湖公园附近的二手车交易市场的露天空地上,记者看到,满满当当停放着各种品牌和款式的待售车辆。陪同记者一起看车的内行人士陈师傅告诉记者,眼下正是二手车交易淡季,每天的成交量很低,所以各个二手车公司都积压了许多车辆,急于出手。

逛了一圈,记者发现了一个奇怪现象,一些外观看起来比较旧的车,可行驶的公里数不过才三四万公里。汽车销售人员也信誓旦旦地向记者表示,这些车都是只跑了两三年的新车,只是在停车场里放置的时间久了,卖相才稍差了点。

记者向陈师傅求证,他观察了一阵后表示,这些车很可能是被人为调低了行驶里程。在很多修理厂,只需花百余元,就能把公里数调下来,而且就连专家也无法凭肉眼看出修改痕迹,只能从轮胎磨损情况、内饰老化程度等其他外部细节进行推测。陈师傅还告诉记者,像雪佛兰乐风、景程,别克凯越,现代伊兰特等许多常见车型,都可以轻松修改里程表,这样车辆就能翻着倍地升值。以前听说过类似的案例,一辆里程表显示4万公里的二手大众帕萨特,当购买者将车开进大众4S店检测时,电脑显示该车实际已经跑了20多万公里!购买者也因此多花了7万多元冤枉钱。

价比三家后,一辆售价便宜的二手现代伊兰特引起了记者的注意。经销售员介绍,这辆车车龄3年,跑了4万多公里,有全套保养记录,车主急于套现才肯低于市场价抛售。但陈师傅没有轻信销售员的说辞,而是直接让对方把车发动,将引擎盖打开,然后便埋着头在里面细细地查看着什么。车子大修过,你看,盖子上的螺帽有被刮花的痕迹,说明发动机被拆开过。

见识了陈师傅的专业,销售员讪笑着迎上来,看来两位是行家了,自然不敢再瞒你们了。随后,记者与他聊了起来。他告诉记者,自己从事二手车交易已经四五年了,同一型号、相近车况的车辆,各家二手车公司在价格上有高低差异实属正常,这种差额一般在2000~3000元。但如果车型、车况相同,价格相差在5000元甚至上万元以上,那就要特别小心了。很有可能就是事故车,以低价来吸引消费者。而老板在进车时,又刻意地重新购买保险,抹去车辆的索赔记录,你根本无法查验,只能凭自己的眼力劲儿了,从发动机声音、车辆外观、油漆层次等方面加以辨别。值得注意的是,年份较新的准新车,特别是车龄在一年以内的车型,价格如果与新车价格相差太远,同时在二手车市场内比起同类车型也便宜10%,你就得多留一个心眼了。

此外,车子的零部件都是有使用年限的,比如说电瓶、皮带以及刹车片等。陈师傅特别提醒道,我的一个朋友,以5万元价格买到了一辆二手乐风,开的感觉还不错,可当他将车开到修理厂进行保养后,问题就出来了。车子的电瓶已经超过使用年限,如果不更换,说不定哪天车子就启动不了,甚至会自动熄火,有很大的安全隐患。而且皮带也出现了裂纹,如果不更换,一旦皮带断裂,车子在行驶中会失去控制,是件很危险的事情。再加上刹车片已经磨得差不多了,万一刹车失灵,更是不得了。几样部件更换下来,又花去他6000多元。

陈师傅还特意总结了几条购买二手车的注意事项:

1、目测检查,包括检查车辆发动机型号和出厂编号、底盘型号是否与行车执照上的记载相吻合,是否标明厂牌、型号、发动机功率、出厂日期等。

2、检查发动机,包括观察发动机的外部状况,看气缸外有无油迹;检查发动机油量、抽出机油量度尺查看机油是否混浊不堪或起水泡;揭开水箱看风扇皮带是否松紧合理等。

3、查阅车辆案底,查看保养手册以及咨询该车原来所在4S店的保养和维修记录。

4、检查车辆是否经过车检,ETC是否欠费,有无违章记录等。

记者 刘翰

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